Zásady nastavení dopravních značek

1. Nastavení dálničního dopravního značení by mělo být navrženo pro uživatele dálnice, kteří neznají okolní systém silniční sítě. Faktory, jako je okolní silniční síť a stav dálnic, dopravní podmínky, meteorologické a environmentální podmínky by měly být komplexně zváženy a měly by být formulovány přiměřené normy pro nastavení. Podle Správně jsou nastaveny funkce různých dopravních značek a charakteristiky chování řidičů.
2. Dálnice II. a vyššího stupně a celostátní a provinční dálnice jiných stupňů by měly mít přednost při zřizování směrových značek. Ostatní silnice nebo silnice bez příslušných vodicích značek mohou po ověření nastavit potřebné výstražné značky. Zákazové značky by měly být umístěny na poutavých místech v blízkosti míst, kde platí dopravní zákony a předpisy, a měly by se vyhýbat interakci s jinými dopravními značkami. Značky s omezením rychlosti by měly být nastaveny podle dopravní kapacity jednotlivých úseků silnic, podílu typů vozidel, provozní rychlosti vozidel atd.
3. Při výběru informací o cíli indikovaných dopravními značkami v silniční síti je třeba jednotně zohlednit hustotu silniční sítě, sklon dálnice, funkci dálnice, oblíbenost cíle atd. Různé typy informací o dopravních značkách by se měly navzájem bez přerušení ozývat. informací.
4. Svislé a vodorovné polohy dopravních značek podél dálnice by měly odpovídat předpisům aktuálního „Silničního dopravního značení a značení“ (GB5768). Dopravní značky umístěné v bezpečné zóně na straně rychlostních silnic a dálnic I. třídy by měly být chráněny rozpadavými konstrukcemi odvádějícími energii nebo svodidly podle specifikace struktury značek. Dopravní značky umístěné v bezpečné a volné zóně na straně ostatních dálnic by měly být opatřeny nezbytným vedením.
5. Žádná část dálniční dopravní značky nesmí zasahovat do limitů stavby dálnice. Výška instalace dopravní značky na sloupku silnice musí brát v úvahu faktory, jako je velikost její desky, lineární charakteristiky a terénní vlastnosti místa, zda je zde provoz chodců, konzoly, dveře atd. Světlá výška zavěšených značek, jako je např. regály by měly ponechat rezervu 20 až 50 cm ve srovnání s průjezdnou výškou dálnice.
6. Při instalaci dopravních značek by měla být normální čára panelu značek rovnoběžná se středovou osou dálnice nebo pod určitým úhlem. Zákazové značky a výstražné značky instalované na krajnici jsou mezi 0 stupněm a 45 stupněm a směrové značky a varovné značky jsou mezi 0 stupněm a 1 0 stupněm. Při instalaci konzolové, stožárové nebo připojené závěsné značky by měl být úhel instalace značky kolmý k ose silnice nebo nakloněný dopředu o 0 stupňů až 10 stupňů.